Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

измайлово

Про переполненное метро и поборы за парковку с жителей ЦАО

Г-н Варламов (сотрудник нашистов, так и не дошедший до выборов мэра Омска) продолжает лоббировать любимую идею мэрии про поборы за парковку в центре Москвы, в т. ч. и для жителей ЦАО.

У меня нет авто. Но мне, как пешеходу, крайне не нравится, что мэрия и ее подпевалы, т. н. "смешные волосатики" ((с) - Навальный), хотят спихнуть водителей с московских дорог в и без них душную давку метрополитена.

Чиновники и Варламовы с Кацем, которые не ездят общественным транспортом, не желают знать, что подземка, например, забита в центре под завязку. Ее ресурс выработан.

Хотите трамваи - стройте, хотите новые маршруты - делайте, хотите увеличить частоту движения наземного транспорта (как минимум, до 6 раз в час) - я только за. Но только начните это делать, создайте альтернативу автомобилю и только потом берите с людей деньги.

И про Центральный округ.

Жители имеют право на свою придомовую территорию, в т. ч. и на бесплатную парковку.

Все отвратительные инициативы вроде уплотнительной застройки мэрия Москвы пропихивала именно под тем предлогом, что у москвичей нет прав на свои дворы.

"Яблоко" будет и дальше добиваться от мэрии честного и справедливого межевания придомовых территорий.

И наконец: мы можем решить проблему перенаселения Москвы - только устраняя причину, которая эту проблему породила.
Причина эта проста - нехватка денег, рабочих мест, возможностей и перспектив в регионах страны. Таким образом, ключ к решению проблемы находится на общероссийском, а не городском уровне.

Что не отменяет необходимость наличия нормальных депутатов, защищающих права граждан, а не лоббирующих чиновничьи поборы с населения.

P.s. В продолжение темы: http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/economics/13295794/
Собянин хочет Москву и без маршруток оставить.
Ну дивно.
Машинам нет, маршруткам нет, а чему да?
Автобусам и троллейбусам с их пунктуальностью и количеством?